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5월에는 '유플러스, 어디까지 써봤니? 시즌3'로 U+고객센터 앱(App.) 체험 이벤트를 진행한다. U+고객센터 앱은 ▲누군가가 지난 달 받은 혜택을 확인할 수 있는 '나만의 맞춤 리포트' ▲2년 이상 고객 대상 '정보 6배 쿠폰' ▲U+모바일 이용 지인과 '데이터 주고받기' ▲요금제 및 부가서비스 조회 ▲시행간 사용량 조회 ▲요금조회 및 납부 ▲소액결제 이용내역 조회 및
수입차 장기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 초단기렌트카를 많이 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목표로 리스를 크게 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 사용한다.
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다만 현재 행하여지고 있는 방식의 제재로는 ‘소액결제 현금화 기사를 막을 수는 없다. 제휴평가위는 광고 기사 등 규정 위반 기사 위반이 5건을 넘으면 벌점 8점을 부과하고, 벌점이 9점(7월10일부터 19개월 기준)을 넘으면 퇴출 평가를 실시하고 있기에 이러한 기사는 ‘벌점 7점을 넘지 않는 선에서 이뤄지곤 한다. 포털 모니터링 주기가 정해져 있기에 타이밍을 잘 맞춰 지우면
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이와 같이 통계가 나오면서 청년층의 과시형 소비 패턴 등에 대한 주의가 요구된다는 목소리도 나오고 있다. 수입차 할부금 및 유지비용을 감당하기 위해 저축을 포기하고 생활비 지출을 최소화하는 '카푸어(Car poor·경제력에 비해 비싼 차량을 구입한 잠시 뒤 궁핍한 생활을 하는 사람)'가 되거나, 낮은 가격에 혹해 '자가용 리스 지원 계약'을 맺은 잠시 뒤 사기를 당하는 경우도
소액결제의 확장으로 인해 물리적인 현금보다는 디지털화된 결제 방법이 아주 편리하고 보다 안전하다는 인식이 높아지고 있다. 하지만, 소액 결제 시 부주의하게 사용할 경우 금액이 쌓여 구매자에게 쓸모 없는 부담이 될 수 있으므로 무난한 케어가 니즈합니다. 따라서 소액결제를 이용할 경우에는 사용량을 신중히 고려하고 결제 내역을 정기적으로 확인하는 습관을 길러야 합니다.
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